Vad Industrial Co., LTD.(hädanefter kallad "Vilka aktier") (24 december) utfärdade ett tillkännagivande om att företaget och Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
När den globala centralbankens åtstramningscykel närmar sig sitt slut, faller inflationen i stora ekonomier gradvis tillbaka mot målintervallen.
Den senaste tidens störning av Röda havets rutt har dock återuppväckt oro för att geopolitiska faktorer har varit en viktig drivkraft för prisökningar sedan förra året, och stigande fraktpriser och flaskhalsar i leveranskedjan kan återigen bli en ny omgång av inflationsdrivande faktorer.2024 kommer världen att inleda ett viktigt valår, kommer prisläget, som förväntas bli klart, att bli volatilt igen?

Fraktpriserna reagerar kraftigt på blockeringen av Röda havet
Attackerna från jemens houthier på fartyg som passerar genom Röda havet-Suezkanalens korridor har ökat sedan början av denna månad.Rutten, som står för cirka 12 procent av den globala handeln, skickar vanligtvis varor från Asien till europeiska och östra amerikanska hamnar.
Rederier tvingas avleda.Bruttotonnaget för containerfartyg som anländer till Adenbukten sjönk 82 procent förra veckan jämfört med första halvan av denna månad, enligt statistik från Clarkson Research Services.Tidigare passerade 8,8 miljoner fat olja och nästan 380 miljoner ton last genom passagen varje dag, som bär nästan en tredjedel av världens containertrafik.
En omväg till Godahoppsudden, som skulle lägga till 3 000 till 3 500 miles och lägga till 10 till 14 dagar, pressade priserna på vissa eurasiska rutter till de högsta nivåerna på nästan tre år förra veckan.Fraktjätten Maersk har tillkännagivit en tilläggsavgift på 700 $ för en 20-fots standardcontainer på sin europeiska linje, som inkluderar en terminalavgift på 200 $ (TDS) och en 500 $ högsäsongstillägg (PSS).Många andra rederier har sedan dess följt efter.
Högre fraktpriser kan påverka inflationen."Fraktpriserna kommer att vara högre än förväntat för avsändare och i slutändan konsumenter, och hur länge kommer det att leda till högre priser?"sa Rico Luman, seniorekonom på ING, i en anteckning.
Många logistikexperter förväntar sig att när Röda havets rutt har påverkats i mer än en månad kommer leveranskedjan att känna av inflationstrycket och sedan så småningom bära bördan av konsumenterna, relativt sett kommer Europa sannolikt att drabbas mer än USA .Svenska möbel- och husgerådsåterförsäljaren IKEA varnade för att situationen i Suezkanalen skulle orsaka förseningar och begränsa tillgången på vissa IKEA-produkter.
Marknaden följer fortfarande den senaste utvecklingen i säkerhetsläget runt rutten.Tidigare tillkännagav USA inrättandet av en gemensam eskortkoalition för att skydda fartygens säkerhet.Maersk utfärdade senare ett uttalande att man var redo att återuppta sjöfarten i Röda havet."Vi arbetar för närvarande på en plan för att få de första fartygen genom denna rutt så snart som möjligt."Därvid är det också viktigt att säkerställa säkerheten för våra anställda.”
Nyheten utlöste också ett kraftigt fall i det europeiska sjöfartsindexet på måndagen.Som presstid har Maersks officiella hemsida inte meddelat något formellt uttalande om återupptagandet av rutter.
Ett supervalår ger osäkerhet
Bakom ruttkrisen i Röda havet är den också symbolen för en ny omgång av geopolitisk riskeskalering.
Houthierna har också rapporterat att de tidigare har riktat in sig på fartyg i området.Men attackerna har ökat sedan konflikten började.Gruppen har hotat att attackera alla fartyg som de tror är på väg mot eller kommer från Israel.
Spänningarna var fortsatt höga i Röda havet under helgen efter att koalitionen bildades.En norskflaggad kemikalietanker rapporterade att ha blivit knappt missad av en attackdrönare, medan en indisk flaggad tanker blev påkörd, även om ingen skadades.US Central Command sa.Incidenterna var den 14:e och 15:e attacken mot kommersiell sjöfart sedan 17 oktober, medan amerikanska krigsfartyg sköt ner fyra drönare.
Samtidigt, Iran och USA, Israel i regionen i frågan om "retorik" också låta omvärlden oroa sig för den ursprungliga spända situationen i Mellanöstern kommer att ytterligare eskaleras risk.
Faktum är att det kommande 2024 kommer att bli ett veritabelt "valår", med dussintals val runt om i världen, inklusive Iran, Indien, Ryssland och andra fokus, och det amerikanska valet är särskilt oroat.Kombinationen av regionala konflikter och framväxten av högerextrema nationalism har också gjort geopolitiska risker mer oförutsägbara.
Som en viktig påverkande faktor för denna omgång av globala centralbanksräntehöjningscykel, kan energiinflation driven av stigande globala priser på råolja och naturgas efter eskaleringen av situationen i Ukraina inte ignoreras, och slaget av geopolitiska risker för utbudet kedjan har också orsakat höga tillverkningskostnader under lång tid.Nu kan molnen vara tillbaka.Danske Bank sa i en rapport som skickades till den första finansiella reportern att 2024 kan markera en vattendelare i konflikten mellan Ryssland och Ukraina, och att det är nödvändigt att uppmärksamma om USA och Europaparlamentets militära stöd till Ukraina kommer att förändras, och Valet i USA kan också orsaka instabilitet i Asien-Stillahavsområdet.
"Erfarenheterna från de senaste åren visar att priserna kan påverkas kraftigt av osäkerhet och okända," sa Jim O'Neil, tidigare chefsekonom på Goldman Sachs och ordförande för Goldman Asset Management, nyligen om utsikterna för inflationen nästa år.
På samma sätt sa UBS vd Sergio Ermotti att han inte tror att centralbankerna har inflationen under kontroll.Han skrev i mitten av denna månad att "man inte får försöka förutsäga de närmaste månaderna - det är nästan omöjligt."Trenden verkar vara gynnsam, men vi får se om det fortsätter.Om inflationen i alla större ekonomier närmar sig 2-procentsmålet kan centralbankspolitiken lätta något.I den här miljön är det viktigt att vara flexibel.”

Källa: Internet